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Ci prepariamo come ogni anno a cambiare l'orario dei Treni di Trenitalia, a partire dal 12 Dicembre, scopriamo delle pesanti sorprese nel nuovo orario, non tanto nella tratta Manfredonia-Foggia, ma su quella a lunga percorrenza, ed in particolar modo, tutti quei treni della fascia adriartica, da Foggia, fino a Milano, Torino ecc.
Una tratta che interessa tantissimi Manfredoniani emigrati, che periodicamente tornano nel loro paese di origine, in questo caso per le feste natalizie, spesso con l'unico mezzo a loro disposizione o comunque il più economico.
Invece, da dicembre con il nuovo orario, troveranno delle belle sorprese, perchè sono stati soppressi, tutti quei treni ad un costo inferiore, come l'Intercity notte e gli Espressi, treni seppur non sempre pieni, ma che facevano comodo a tanti studenti o lavoratori, che non possono permettersi gli Eurostar o pendolini presenti durante il giorno.
Inoltre sembra che si voglia togliere la fermata della citta di Foggia, e dirottare tutto su Napoli e Bari, una manovra che penalizzerebbe nettamente il sud, ed in particolare ancora una volta l'intera capitanata.
Di questa notizia che ha messo nel panico tutti, se ne stanno occupando sia i politici, di destra e di sinistra, che i sindacati, in cerca di una soluzione con Trenitalia.
Proprio sabato 19 novembre, a Foggia è stato proclamato uno sciopero unitario delle 3 confederazioni sindacali, CIGL; CISL,UIL, per dire No all'isolamento dei Trasporti in Capitanata, vista anche la chiusura dell'areoporto di Foggia a favore di quello di Bari.
Riusciremo a cambiare qualcosa? O la nostra provincia rimarrà sempre più isolata, e saremo costretti per usare i treni a lunga percorrenza ad andare a Napoli o Bari e spendere ulteriori soldi in Eurostar e Pedolini?
Questa sembra davvero l'ultima beffa, aspettiamo ora, che chi ci rappresenta, si dia da fare per risolvere queste problematiche...
Questa è la lista dei Treni dello Ferrovie dello Stato, che si è deciso di sopprimere:
- Intercity notte 782 Reggio Calabria (13,55) Milano (8,20);Intercity notte 785 Milano Centrale (23,00) Reggio Calabria (18,05);
- Exp notte 891 Roma Termini (22,25) Reggio Calabria (6,35);
- Exp notte periodico 1665 Torino Porta Nuova (21,45) Reggio Centrale (12,25);
- Exp 1926 Palermo Centrale (14,32) Milano Centrale (10,30);
- Exp 1927 Milano Centrale (20,15) Palermo Centrale (15,40);
- Exp 1943 Torino Porta Nuova (20,05) Palermo Centrale (17,40);
- Exp notte 1951 Roma Termini (20,00) Siracusa (7,00);
- Exp notte 1964 Siracusa (22,00) Roma Termini (9,00);
- ES 9380 periodico Reggio Calabria (16,35) Roma Termini (23,15);
- ES 9386 periodico Reggio Calabria (16,25) Roma Termini (23,15);
- Exp 1594 periodico – auto al seguito Reggio Calabria (16,15) Bolzano (10,10)
- Exp 1595 periodico – auto al seguito Bolzano (18,47) Reggio Calabria (10,55);
- Exp notte 1641 periodico Milano centrale (22,15) Crotone (13,50);
- Exp notte 1644 periodico Crotone (18,25) Milano Centrale (10,05);
- Exp 1681 periodico auto al seguito Venezia Mestre (20,18) Villa San Giovanni (10,55);
- Exp 1682 periodico auto al seguito Villa San Giovanni (21,30) Venezia Mestre (13,12);
- Exp 1930 Palermo Centrale (15,32) Venezia S. Lucia (11,18);
- Exp 1931 Venezia S. Lucia (19,09) Palermo centrale (1410);
- IC 99061 periodico Roma Termini (12,39) Palermo centrale (23,59);
- IC 99062 periodico Palermo Centrale (12,00) Roma Termini (23,21).
- ES City 9816 Lecce (07,00) Milano (16,25);
- IC periodici notturni su Venezia (1576/1579), su Milano (1616/1617 e anche quelli con il servizio delle auto al seguito su Milano S.Cristoforo - 1657/1660;
- EXP 951/956 (Lecce - Roma via Taranto, a cui era già stata modificata la periodicità ad ottobre, quando da giornaliero era diventato periodico), mentre diventa periodico ICN 788/789 (Lecce - Roma, fino ad ora giornaliero, scenderà il venerdì e salirà la domenica)
- ES Frecciargento 9352/9359 (Lecce- Roma);
- ES City periodici Frecciabianca (9828 Bari–Milano e 9817 Milano-Bari).
7 commenti:
Intanto sprecano soldi x la TAV che a nessuno interessa.
Non solo per Foggia...per l'intera Capitanata!"
Sempre peggio !!! CHE SCHIFO!!!!
Caro Marco hai esordito nel tuo articolo con "scopriamo delle pesanti sorprese nel nuovo orario,non tanto nella tratta Manfredonia-Foggia, ma su quella a lunga percorrenza." Mi dispiace contraddirti ma sulla tratta che a noi Sipontini stà a cuore, nella proposta commerciale di Trenitalia, che andrà in vigore l'11 dicembre 2011, è stato perpetrato un taglio di circa il 62%. Mi spiego delle attuali 13 coppie di treni tra Manfredonia e Foggia nei giorni festivi, si passa a solo 5 coppie di treni, con orari non propio confacenti alle esigenze dei nostri concittadini pendolari, che loro malgrado saranno costretti a recarsi al lavoro o a scuola con notevoli difficoltà che aggravano ancor di più le proprie condizioni di vita. E in ultima analisi questa drastica riduzione di treni porterà quasi sicuramente, in questa fase di crisi economica, la chiusura totale della linea ferroviaria così come fù previsto tempo addietro con la politica dei cosidetti rami secchi.
La presente non vuole essere polemica, ma un semplice chiarimento della situazione che ci troveremo a descrivere fra qualche giorno, purtroppo con il senno del poi.
Saluti Mario.
Purtroppo fino ad oggi, non sapevo di preciso i tagli fatti su quella tratta, appena saprò di più, dedicherò un articolo alla tratta Manfredonia-Foggia, grazie comunque della tua segnalazione, speriamo che con le nostre proteste cambi qualcosa...
CHE VERGOGNA....
Che schifo questo succede solo in italia , io farei viaggiare a Moretti cambiando 3 volte per arr in Sicilia , vergognati Moretti
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